"Сегодня оплата где-то около 80% торгуемых товаров и услуг в Евразийском экономическом союзе осуществляется в национальных валютах. Основной удельный вес, конечно, за российским рублем. Но дело даже не в том, что это российский рубль или белорусский рубль, который сегодня занимает около 4% во взаимных расчетах", - рассказал председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович.
Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссииМихаил Мясникович добавил, что он рад, что голос Беларуси слышат, с ее мнением считаются. "Это вселяет уверенность, что усилия национального правительства, соответствующих национальных структур и комиссии будут способствовать тому, чтобы экономика Беларуси развивалась достаточно устойчиво"
По итогам прошлого года в стране было 81,6% рентабельных и 87,8% прибыльных организаций, а 67,4% организаций были обеспечены собственными оборотными средствами.
За четыре месяца использовано инвестиций в основной капитал в объеме Br8,9 млрд.
Представитель Минэкономики рассказал об истории принятия закона "Об урегулировании неплатежеспособности", актуальности изменений и дополнений законодательства. Отдельной темой выступления стали направления государственной политики в области несостоятельности и банкротства, реализуемые подходы к гармонизации и сближению систем несостоятельности и банкротства в Беларуси и РФ.
Постановление вступает в силу с 1 октября 2023 года.
Что касается транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т, то размер платы за проезд составит: для автотранспорта с двумя осями - 0,101 евро за 1 км, с тремя осями - 0,126 евро, четырьмя и более осями - 0,152 евро.
Кликнув по названию города, вы сможете читать новости своего региона в отдельной рубрике на главной странице, а также следить за курсами валют именно вашего города.